Truk Forklift Listrik Tipe Balance Roda papat Forklift listrik papat roda minangka peralatan logistik sing efisien lan ramah lingkungan, sing cocog banget kanggo macem-macem kesempatan sing mbutuhake logistik sing efisien. Produk kasebut nggunakake powertrain listrik kanggo ngoptimalake efisiensi operasional lan efisiensi energi. Truk forklift iki uga dilengkapi garpu angkat lan mudun kanggo adaptasi karo kabutuhan transportasi macem-macem barang, lan duwe macem-macem mekanisme perlindungan safety, sing dadi inti saka produk iki. Penggerak roda papat nduweni peran penting ing kemampuan maneuver lan stabilitas forklift. Mulane, produk nggunakake papat-wheel drive kanggo ngganti menyang lumahing dalan beda lan lingkungan, Optimizing pengalaman nangani driver kang. Ing wektu sing padha, desain kabin truk forklift sing nyaman lan cukup ora mung kompatibel karo panel instrumen, nanging uga nduweni kursi ergonomis, saéngga nyedhiyakake lingkungan kerja sing luwih nyaman kanggo sopir.
Truk Forklift Listrik Tipe Balance Roda papat
rincian produk
Karakteristik | ukuran | unit | CPD10-D | CPD15-D | CPD20-D |
Model | CPD10-D | CPD15-D | CPD20-D | ||
mode nyopir | lungguh | lungguh | lungguh | ||
kapasitas dirating | Q | kg | 1000 | 1500 | 2000 |
jarak tengah beban | C | mm | 500 | 500 | 500 |
wheelbase | L1 | mm | 1330 | 1550 | 1550 |
Ban | |||||
jinis ban | ban padhet | ban padhet | ban padhet | ||
nomer roda (ngarep / mburi) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
trek ngarep | W3 | mm | 910 | 945 | 945 |
trek mburi | W2 | mm | 865 | 865 | 880 |
ban (ngarep) | 15X4 1/2-8 | 18x7-10 | 18x7-10 | ||
ban (mburi) | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | ||
Ukuran | |||||
overhang ngarep | L2 | mm | 308 | 325 | 325 |
ngiringake mast, ngarep / mburi | a/b | ° | 5/10 | 5/10 | 5/10 |
dhuwur, retraction mast | H1 | mm | 2017 | 2030 | 2030 |
dhuwur angkat free | H3 | mm | / | / | / |
sakabèhé dhuwur angkat maksimum | H | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
dhuwur, mast ditambahi | H2 | mm | 3957 | 4055 | 4055 |
dhuwur njaga overhead | H4 | mm | 1847 | 2110 | 2110 |
Penyesuaian Fork lateral (Njaba Forks)Maks/Min | W5 | mm | 970/200 | 970/200 | 1040/100 |
ukuran garpu (LxWxT) | T*W*L4 | mm | 30*100*1070 | 35*100*1070 | 40*100*1070 |
dawa awak truk (ora kalebu garpu) | L' | mm | 1980 | 2230 | 2230 |
jembaré awak truk | W1 | mm | 1020 | 1096 | 1096 |
radius ngowahi | R | mm | 2050 | 2200 | 2280 |
reresik lemah ing ngisor mast | H5 | mm | 77 | 88 | 88 |
Ground clearance ing tengah wheelbase (sarat) | H6 | mm | 100 | 110 | 110 |
Kinerja | |||||
kacepetan lelungan, sarat / tanpa muatan | km/j | 10/11 | 9/10 | 9/10 | |
kacepetan ngangkat, dimuat / tanpa muatan | mm/s | 220/230 | 200/220 | 180/200 | |
nyuda kacepetan, sarat / tanpa muatan | mm/s | 550 | 550 | 550 | |
gradien negoniable maksimum, dimuat / tanpa muatan | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 | |
Bobot | |||||
massa layanan (karo baterei) | kg | 1550 | 2050 | 2550 | |
beban poros: dibongkar, ngarep / mburi | kg | ||||
beban poros: dimuat, ngarep / mburi | kg | ||||
voltase baterei / kapasitas nominal | V/Ah | 60 V/120 Ah | 60V/160Ah | 60 V/210 Ah | |
bobot baterei | kg | 150 | 165 | 170 | |
Konfigurasi listrik | |||||
daya motor drive-60 menit | kW | 5 | 5 | 5 | |
ngangkat daya motor-15 menit | kW | 4.5 | 4.5 | 4.5 | |
mode kontrol motor drive | MOSFET/PMSM | MOSFET/PMSM | MOSFET/AC | ||
ngangkat mode kontrol motor | MOSFET/PMSM | MOSFET/PMSM | MOSFET/AC | ||
service brake/rem parkir | Hidrolik / Mekanik | Hidrolik / Mekanik | Hidrolik / Mekanik |